I vår andra artikel i serien om Driftingowe Mistrzostwa Polski kommer Philip Nawrocki beskriva sin framfart under säsongen. Både höjdpunkter och dalar presenteras i texten nedan.
För Philips del så blev det smidigare att ge sig österut än att tävla i Sverige denna säsong. Han bor bara 45 minuter från färjan i Ystad, så genom att ta nattfärjan över till Polen så vaknade teamet upp i Świnoujście på morgonen efter. Den längsta körsträckan i landet var fem timmar och det är ungefär samma tid som teamet har upp till Mantorp Park.
Till första deltävlingen stod inte teamet på startlinjen. Detta då Philip skadat menisken med efterföljande operation för att åtgärda skadan. Detta ledde i sin tur till att bilbygget blev försenat och premiären fick bli under andra deltävlingen i Slomczyn utanför Warsawa.
Inför säsongen så hade bilen fått ett nytt motorkoncept från Tuned by Samuli i Finland. Detta gav en lättkörd bil med mycket effekt. Tyvärr fanns det en del barnsjukdomar i bilen under säsongen som åt upp en del träningstid under deltävlingarna.
Vid andra deltävlingen i serien och Philips första möte med startfältet så kvalade han in på en 15:onde plats i stegen och tog sig vidare till top 16. Där tog det stopp då motståndet vart för tufft i form av ukrainaren Oleksii Holovnia som vi känner igen från DMEC. Dock en stabil första tävling i serien för Philip och teamet.
Tredje deltävlingen kördes på en anläggning utanför Katowice. Här hade en murbana byggts, vilket passade Philip som handen i handsken. Han uppskattade att ligga några centimeter från muren i full fart. Det gav ett fullskaligt adrenalinpåslag under rundorna. Under denna deltävling gjorde Philip sitt bästa resultat för säsongen och slutade på en sjätteplats totalt. Även här fick han möta Holovnia i sin battle i top8.
Under fjärde och sista deltävlingen blev inte resultatet som tänkt. Banan krävde ett enorm commitment och med lite strul i kvalet räckte poängen till en 19:onde plats. Dock blev det utmaningar med bilen efter kvalet och teamet valde att kasta in handduken för att spara på materialet.
Även om inte säsongen var på topp när det gäller resultaten så tar Philip med sig mycket positivt. Serien var välorganiserad med alla funktioner på plats. Bedömningen höll en mycket professionell och konstant nivå. Bedömarna kunde beskriva för förarna vad de ville se och vad förarna saknade för att nå dit. Detta gav en stark utveckling hos Philip. Motståndet var tufft men även där kunde flera lärdomar dras genom att battla mot vassa men stabila förare.
Den avslutande frågan var: Något du vill skicka till andra svenska förare som är sugna på att testa på drifting utomlands?
På denna svarade Philip, ”Detta vart det bästa valet jag har gjort i min Drifting karriär! Är ni hungriga på att kunna utvecklas på riktigt inom drifting så rekommenderar jag verkligen att prova något annat en driftingen i Sverige.”
I kommande artiklar så kommer vi fortsätta att presentera de övriga svenska förarnas tankar som serien.
Text: Mattias Laago
Foto: Adam Kwiatkowski @kwiatkowski.art
