Anders Hay kom till GSDC-premiären på Mantorp Park med sin nybyggda BMW med mycket lite körtid.
Resultatmässigt blev det en 18:e plats, men vi ville höra lite mer med Anders om hur han tyckte att det gick med den nya bilen och vad som eventuellt måste ändras innan deltävling 2.
Premiär i Swedish Drift Championship och första körning för nya bilen. Vad är det för bil du har byggt?
-Det är en BMW e90 med M50-motor och Sellholm MPG sekventiell växellåda. Utvändigt är det ett kolfiber widebodykit, hjulupphängningen är Wisefab fram och bak med Öhlins 3-vägs fjädring.
Funkade bilen bra under premiärhelgen?
-Tycker ändå att den funkarade bra för att vara första tävlingen! Klart det var lite barnsjukdomar, men det mesta är löst!
Hade du provkört bilen innan ni kom till Mantorp Park?
-Vi stressade ihop bilen och hann testköra den på testdagen på Mantorp och en sväng på Borås motorbana.
Är det stor skillnad mot den gamla E36:an?
-Jag känner att den är mer potent och en överlag bättre bil.
Är bilen klar eller har ni något kvar att färdigställa?
-Ja det finns ju saker som ska fixas men det största är att få på liveryn som inte har hunnit bli klar än.
Startfältet är ganska tufft i år, 18:e plats i kval och eliminering. Hur känner du för det?
-Självklart är man inte nöjd när man inte hamnar i toppen men med en helt ny bil och med den tiden jag har haft bakom ratten så måste man ändå vara lite nöjd!
Fyra deltävlingar kvar nu, någon speciell du ser fram emot?
-Sundsvall var ju länge sedan och det kommer bli kul att köra där igen så den ser jag fram emot!
Nästa deltävling går på Sundsvall Raceway, en bana du kört på tidigare men som byggts om en del sedan sist du var där. Har du koll på banan där? Passar den dig och din körning?
-Jag har lite dålig kolla på vad som är ändrat med jag brukar köra bra där uppe så hoppas den passar mig i år!
Om du står på startlinjen i finalen på Sundsvall Raceway, vem vill du möta då?
-Tony Averstedt!
Där lämnar vi Anders att färdigställa de sista småsakerna på bilen och önskar lycka till i resten av Gatebil Swedish Drift Championship.
Text: Christer Hägglund
Foto: Dennis Flink
